Скрыть:

Было все: и детские мечты, и сломанный мотор, и пена со стекловолокном, и печать элементов на 3D-принтере, и фурор на автофестивале.
Планировал ли эту череду событий создатель машины Сергей? Вряд ли.
Говорит, ему просто не хотелось выбрасывать 2,5-литровый V6 от спорткупе Ford Cougar.
Тут же всплыли воспоминания из детства, увиденные в сети фотки ныне забытого концепта Ferrari, красивое имя Изольда.
А дальше — дело техники.


Типичный автомобиль индивидуальной постройки, ранее не «светившийся» на тусовках самодельщиков.

Седан с двухдверным кузовом (тудор). Построен жителем Луганской (ранее Ворошиловградской) области в период раннего «Самавто». Базируется на агрегатах и деталях серийных автомобилей; со временем был модернизирован – установлен более мощный двигатель от ВАЗ-2101. Кузов стеклопластиковый, с гармоничным, стилистически выдержанным дизайном. Машина эксплуатировалась в Лисичанске до середины 2000-х годов, сохранилась на ходу до настоящего времени.


Лань